Mga sukaranan sa EV Charging

Andam ka ba nga mag-convert sa usa ka electric vehicle (EV) apan adunay mga pangutana mahitungod sa proseso sa pag-charge o unsa ka dugay ka makadrayb sa dili pa mag-charge pag-usab?Unsa man ang bahin sa balay kumpara sa publiko nga pagsingil, unsa ang mga benepisyo sa matag usa?O unsa nga mga charger ang labing paspas?Ug sa unsang paagi ang mga amp makahimo og kalainan?Nakuha namon kini, ang pagpalit sa bisan unsang awto usa ka hinungdanon nga pagpamuhunan nga nanginahanglan oras ug panukiduki aron masiguro nga mapalit nimo ang husto nga butang.

Uban niining yano nga giya sa mga sukaranan sa pag-charge sa EV, ikaw adunay usa ka ulo nga pagsugod bahin sa pag-charge sa EV ug kung unsa ang kinahanglan nimong mahibal-an.Basaha ang mosunod, ug sa dili madugay andam ka na nga moigo sa lokal nga dealership aron tan-awon ang bag-ong mga modelo.

Unsa ang Tulo ka Matang sa EV Charging?

Ang tulo ka matang sa EV charging stations mao ang Levels 1, 2 ug 3. Ang matag level may kalabutan sa oras nga gikinahanglan sa pag-charge sa EV o plug-in hybrid vehicle (PHEV).Ang lebel 1, ang pinakahinay sa tulo, nanginahanglan ug charging plug nga nagkonektar sa 120v outlet (usahay gitawag kini nga 110v outlet - labaw pa niini sa ulahi).Ang Level 2 hangtod sa 8x nga mas paspas kaysa Level 1, ug nanginahanglan ug 240v outlet.Ang pinakapaspas sa tulo, ang Level 3, mao ang pinakapaspas nga charging stations, ug kini makita sa mga public charging area tungod kay mahal kini sa pag-instalar ug kasagarang bayran nimo para maningil.Samtang ang nasyonal nga imprastraktura gidugang aron ma-accommodate ang mga EV, kini ang mga klase sa mga charger nga makita nimo sa mga haywey, mga istasyon sa pagpahulay ug sa kadugayan mahimong mga istasyon sa gasolina.

Alang sa kadaghanan sa mga tag-iya sa EV, ang Level 2 nga mga istasyon sa pag-charge sa balay labing popular tungod kay kini nagsagol sa kasayon ​​​​ug pagka-affordable sa mas paspas, mas kasaligan nga pag-charge.Daghang mga EV ang mahimong ma-charge gikan sa walay sulod ngadto sa puno sulod sa 3 ngadto sa 8 ka oras gamit ang Level 2 charging station.Bisan pa, adunay pipila ka mga bag-ong modelo nga adunay daghang mga gidak-on sa baterya nga mas dugay nga ma-charge.Ang pag-charge samtang ikaw natulog mao ang labing komon nga paagi, ug ang kadaghanan sa mga bayronon sa utility mas barato usab sa mga oras sa tibuok gabii nga makadaginot kanimo ug mas daghang salapi.Aron mahibal-an kung unsa kadugay ang gikinahanglan aron mapaandar ang usa ka piho nga paghimo ug modelo sa EV, tan-awa ang tool sa Oras sa Pag-charge sa EV.

Mas Maayo ba ang Pag-charge sa EV sa Balay o sa Public Charging Station?

Ang pag-charge sa EV sa balay labing kombenyente, apan daghang mga drayber ang kinahanglan nga madugangan ang ilang mga panginahanglanon sa pag-charge gamit ang mga solusyon sa publiko.Mahimo kini sa mga negosyo ug mga parkinganan nga nagtanyag og EV charging isip amenity, o sa mga public charging station nga imong gibayran aron magamit samtang nagbiyahe og layo.Daghang mga bag-ong EV ang gihimo gamit ang gi-upgrade nga teknolohiya sa baterya aron makadagan og 300 o daghan pa nga milya sa usa ka bayad, mao nga posible na alang sa pipila ka mga drayber nga adunay mas mubo nga oras sa pag-commute sa paghimo sa kadaghanan sa ilang pag-charge sa balay.

Pagkat-on og dugang bahin sa kung unsaon pagkuha ang labing kadaghan nga mileage nga posible kung nagbiyahe sa imong EV

Kung gusto nimo nga magsalig sa pag-charge sa balay, usa sa labing hinungdanon nga sukaranan sa pag-charge sa EV mao ang pagkahibalo nga kinahanglan ka makakuha usa ka Level 2 nga charger aron mas paspas ka nga ma-charge matag gabii.O kung ang imong kasagaran nga adlaw-adlaw nga pag-commute sama sa kadaghanan, kinahanglan ra nimo nga maningil sa duha ka beses matag semana.

Kinahanglan ba Akong Mopalit og EV kung Wala Koy Charger sa Balay?

Daghan, apan dili tanan nga bag-ong pagpalit sa EV adunay usa ka Level 1 nga charger aron makasugod ka.Kung mopalit ka ug bag-ong EV ug tag-iya ang imong balay, lagmit gusto nimo nga magdugang usa ka Level 2 nga istasyon sa pag-charge sa imong kabtangan.Ang lebel 1 igo na sa makadiyot, apan ang oras sa pag-charge kay 11-40 ka oras aron hingpit nga ma-charge ang mga sakyanan, depende sa gidak-on sa ilang baterya.

Kung ikaw usa ka nag-abang, daghang mga apartment ug condo complex ang nagdugang mga istasyon sa pag-charge sa EV ingon usa ka amenity alang sa mga residente.Kung ikaw usa ka nag-abang ug wala’y access sa usa ka istasyon sa pagsingil, mahimo’g maayo nga pangutan-on ang imong tagdumala sa propyedad bahin sa pagdugang usa.

Pila ka amps ang gikinahanglan aron ma-charge ang usa ka electric car?

Nagkalainlain kini, apan daghang mga EV ang makahimo sa pagkuha sa 32 o 40 amps ug pipila sa labing bag-ong mga salakyanan ang makadawat bisan labi ka taas nga amperage.Kon ang imong sakyanan modawat lamang og 32 amps dili kini mo-charge nga mas paspas sa usa ka 40 amp charger, apan kon kini makahimo sa pagkuha sa dugang nga amperage, nan kini mo-charge sa mas paspas.Alang sa mga hinungdan sa kaluwasan, ug sumala sa National Electric Code, ang mga charger kinahanglan nga i-install sa usa ka dedikado nga sirkito nga katumbas sa 125% sa amperage draw.Kini nagpasabot nga ang 32 amps kinahanglang i-install sa 40 amp circuit ug 40 amp EV chargers kinahanglang konektado sa 50 amp circuit breaker.(Alang sa detalyadong pagpatin-aw sa mga kalainan tali sa 32 ug 40 amp nga mga charger ug pila ka amps ang gikinahanglan aron ma-charge ang usa ka electric car, tan-awa kini nga kapanguhaan.)

16A Portable Electric Vehicle Charger Type2 Uban sa Schuko Plug