Pag-charge sa Elektrisidad nga Sasakyan

Kini nga ambisyoso nga plano misangpot sa mga hagit alang sa mga kompanya sa kuryente ug mga regulator, samtang sila nakigbugno sa usa ka wala damha nga pagdagsang sa panginahanglan sulod sa EU.Sa pagkakaron, 5.4% lamang sa kinatibuk-ang 286 ka milyon nga mga sakyanang pampasahero sa rehiyon ang nagdagan sa alternatibong mga sugnod, lakip na ang elektrisidad.

Samtang giila sa mga ehekutibo sa industriya nga ang mga target sa EU makita nga makab-ot, nagpahayag sila og mga kabalaka bahin sa pagtagbo sa nagkadako nga panginahanglan alang sa mga de-koryenteng awto ug, labi na, mga long-haul nga trak ug bus.Kini nga mga bug-at nga katungdanan nga mga salakyanan nag-amot ug kapin sa 25% sa greenhouse gas emissions gikan sa EU road transport, responsable sa ikalima sa kinatibuk-ang emisyon sa bloc.

Ang mga kompanya sama sa BP, nga nagtinguha nga ipakaylap ang kapin sa 100,000 nga mga istasyon sa pag-charge sa awto ug trak sa tibuuk kalibutan sa 2030, gipasiugda ang pagkakomplikado sa proseso sa mga nasud sama sa Alemanya, diin ang pag-atubang sa gibana-bana nga 800 nga mga kompanya sa grid gikinahanglan aron magtukod mga paspas nga hub alang sa mga awto ug trak, ang mga taho sa Reuters .

Ang ACEA Electric Vehicle Charging Masterplan naghanduraw sa usa ka pagpamuhunan nga hapit €280 bilyon sa 2030 nga gituyo alang sa pag-install sa mga punto sa pag-charge, nga naglangkob sa hardware ug labor, ingon man mga pagpaayo sa power grid ug ang pagpalambo sa kapasidad alang sa renewable energy production nga gipahinungod sa EV nagpabayad.

10A 13A 16A Adjustable Portable EV Charger Type1 J1772 Standard