Ang pag-charge sa EV

Ang datos sa stock sa salakyanan naglakip sa tanan nga mga rehistrado nga on-road, light-duty nga mga sakyanan ug wala'y labot ang bisan unsang nangaging mga pagbaligya sa sakyanan nga wala na sa dalan.Ang datos sa lokasyon sa pagsingil sa EV naglakip sa pribado ug publiko nga mga istasyon sa pag-access para sa Legacy, Level 1, Level 2, ug DC Fast charging port.Wala iapil sa datos ang mga EV charger sa mga pinuy-anan sa usa ka pamilya.Taliwala sa 2020 ug 2021, usa ka break sa serye sa datos ang nahitabo, kung ang datos sa Departamento sa Enerhiya sa US gi-update aron mahiuyon sa Open Charge Point Interface (OCPI) internasyonal nga sumbanan.

Sa 2022, ang gidaghanon sa mga rehistradong EV sa Estados Unidos unom ka pilo nga mas dako kaysa sa 2016, nga misaka gikan sa 511,600 ngadto sa 3.1 milyon, ug ang gidaghanon sa mga lokasyon sa pag-charge sa US hapit tulo, nga misaka gikan sa 19,178 ngadto sa 55,015.Sa samang panahon, ang gidaghanon sa mga rehistradong EV sa California miusbaw sa upat ka pilo gikan sa 247,400 ngadto sa 1.1 ka milyon, ug ang gidaghanon sa mga lokasyon sa pag-charge mi-triple gikan sa 5,486 ngadto sa 14,822.

220V 32A 11KW Home Wall Mounted EV Car Charger Station