Himoa ang husto nga pagpili sa EV charging cables

Ang pagpili sa husto nga EV charging cable mas sayon ​​kaysa kini daw.Ang among mubo nga giya makatabang kanimo nga makuha ang labing kaayo nga posible nga katulin sa pag-charge, kalig-on ug pagkamahigalaon sa user.

Unsa ang kinahanglan nimong masayran?

Kung nangita ka ug usa ka kable nga maghatag kanimo sa labing kadali nga posible nga bayad sa bisan unsang punto sa pag-charge, adunay tulo ka mga butang nga kinahanglan nimong mahibal-an: Nga kinahanglan nimo ang usa ka Mode 3 nga kable, unsa man kung ang imong awto adunay Type 1 o Type 2 inlet, ug ang kapasidad sa onboard charger niini.

Pagkuha ug charger sa balay

Ang una nga butang nga kinahanglan nimong mahibal-an mao nga kung wala ka pa, kinahanglan nimo nga i-install ang usa ka charger sa balay.Ang mga charger sa balay magamit nga adunay mga fixed cable ug adunay mga outlet.Bisan unsa ang imong pilion, kinahanglan nimo ang usa ka cable alang sa pag-charge gikan sa balay.

Pagpili og Mode 3 EV charging cable

Ang sistema sa Mode gikan sa 1 hangtod 4, apan ang gusto nimo usa ka Mode 3 nga nag-charge nga cable.Ang Mode 3 nga mga charger mao ang sumbanan alang sa pag-charge sa EV ug mahimong magamit sa bisan unsang magamit sa publiko nga punto sa pag-charge.

• Ang mode 1 wala na sa panahon ug wala na gigamit.
• Ang Mode 2 nga mga kable mao ang standard nga mga kable sa emerhensya nga gihatag sa kadaghanan sa mga de-koryenteng salakyanan.Adunay sila usa ka regular nga plug para sa usa ka standard nga socket sa dingding sa usa ka tumoy, usa ka Type 1 o Type 2 sa pikas, ug usa ka ICCB (In Cable Control Box) sa tunga.Ang Mode 2 nga mga kable wala gituyo alang sa adlaw-adlaw nga paggamit ug kinahanglan lamang nga usa ka kapilian sa mga sitwasyon nga walay bayad nga punto nga magamit.
• Ang Mode 3 mao ang modernong sumbanan alang sa EV charging cables sa mga home charger ug regular nga mga pasilidad sa pag-charge.Kini nga mga charge point naggamit sa regular nga AC, o alternating current, samtang ang mga fast charger naggamit sa DC, o direktang kasamtangan.
• Ang Mode 4 mao ang sistema nga gigamit sa mga fast charger sa daplin sa dalan.Walay luag nga Mode 4 nga mga kable.

Pilia ang husto nga Type

Sa kalibutan sa EV cables, Type nagtumong sa disenyo sa sakyanan kilid plug, nga mahimo nga usa ka Type 1 o Type 2. Kini katumbas sa Type 1 ug Type 2 inlets sakyanan.Ang Type 2 charging cable mao ang kasamtangan nga sumbanan.Kon duna kay bag-o nga sakyanan, lagmit kini ang naa nimo.Ang Type 1 nga mga inlet makita sa mas karaan nga mga modelo sa Asian brands, sama sa Nissan Leaf 2016. Kung nagduhaduha, siguroha nga susihon ang bukana sa imong sakyanan.

Pilia ang husto nga amp, kW ug phase nga bersyon

Ang pagkuha sa husto nga mga amp, kilowatts, ug pagkahibalo kung kinahanglan nimo ang usa ka 1-phase o 3-phase nga kable mao ang kanunay nga nakit-an sa mga bag-ong tag-iya sa EV nga labing hagit.Maayo na lang, adunay usa ka sayon ​​​​nga paagi sa paghimo sa husto nga pagpili.Kung nangita ka ug kable nga maghatag kanimo sa labing paspas nga posible nga bayad sa bisan unsang punto sa pagsingil, ang kinahanglan nimo mahibal-an mao ang kapasidad sa imong onboard charger.Gamita ang lamesa sa ubos para makapili ug cable nga adunay kW rating nga katumbas o mas taas pa sa kapasidad sa imong onboard charger.Timan-i nga ang 3-phase nga mga kable mahimo usab nga mogamit sa 1-phase.

Kung nagplano ka lang nga gamiton ang cable sa balay, mahimo usab nimo hunahunaon ang kW nga kapasidad sa output sa imong charger sa balay.Kung ang kapasidad sa charger sa balay mas ubos kaysa sa imong awto, mahimo nimong gamiton ang lamesa sa taas aron makapili usa ka mas barato ug mas gaan nga kable nga adunay husto nga detalye.Kung maka-charge lang kini sa 3,6 kW, gamay ra ang punto nga adunay 32 amp / 22 kW EV charging cable, labing menos hangtod nga makapalit ka bag-ong awto.

Pilia ang husto nga gitas-on

Ang mga kable sa pag-charge sa EV magamit sa lainlaing mga gitas-on, kasagaran tali sa 4 hangtod 10m.Ang mas taas nga kable naghatag kanimo og dugang nga pagka-flexible, apan mas bug-at usab, mas hago ug mas mahal.Gawas kung nahibal-an nimo nga kinahanglan nimo ang dugang nga gitas-on, ang usa ka mas mubo nga kable kasagaran igo na.

Pilia ang husto nga kalidad sa EV charging cable

Ang tanan nga EV charging cables dili parehas.Adunay ubay-ubay nga mahinungdanong kalainan tali sa taas nga kalidad ug ubos nga kalidad nga mga kable.Ang mas taas nga kalidad nga mga kable mas lig-on, gihimo uban sa mas maayo nga mga materyales ug mas lig-on nga mga panalipod batok sa mga strain nga gilauman gikan sa adlaw-adlaw nga paggamit.

Ang kalidad nga mga kable mas angay usab alang sa grabe nga mga kahimtang.Usa ka butang nga namatikdan sa daghang mga tag-iya sa kable mao nga ang kable mahimong matig-a ug dili magamit kung ang temperatura moubos.Ang mga higher-end nga mga kable gidesinyo nga magpabilin nga flexible bisan sa grabe nga katugnaw, nga naghimo niini nga dali gamiton ug itago.

Ang tubig nga moadto sa mga terminal ug sa pagsulod sa salakyanan mao ang lain nga kasagarang problema nga mahimong hinungdan sa kaagnasan ug dili maayo nga koneksyon sa paglabay sa panahon.Usa ka paagi sa pagtabang sa paglikay niini nga isyu mao ang pagpili sa usa ka cable nga adunay usa ka takup nga dili mokolekta sa tubig ug hugaw kon ang cable gigamit.

Ang mga high-end nga mga kable kasagaran usab adunay mas ergonomic nga disenyo ug mas maayo nga pagkupot.Alang sa usa ka butang nga mahimo nimong gamiton kada adlaw, angay nga tagdon ang usability.

Pilia ang ma-recycle

Bisan ang labing lig-on nga charging cable kinahanglan nga pulihan sa katapusan.Kung mahitabo kana, ang matag sangkap kinahanglan nga hingpit nga ma-recycle.Ikasubo, kadaghanan sa EV charging cable plugs kay tubig ug impact-proofed pinaagi sa proseso nga gitawag og potting, nga naglakip sa pagpuno sa sulod sa plug gamit ang plastic, rubber, o resin compound.Kini nga mga compound naghimo nga hapit imposible nga ibulag ug i-recycle ang mga sangkap sa ulahi.Maayo na lang, adunay mga kable nga gihimo nga wala’y potting ug magamit pag-usab nga mga materyales nga mahimong hingpit nga ma-recycle pagkahuman magamit.

Pilia ang husto nga mga aksesorya

Kung walay bracket, strap, o bag, ang usa ka EV charging cable mahimong malisud sa pagtipig ug pagdala sa hapsay ug luwas.Sa balay, ang makahimo sa pag-coil ug pagbitay sa cable makatabang kanimo sa pagpugong niini gikan sa dalan ug pagpanalipod niini gikan sa tubig, hugaw, ug aksidenteng mabanggaan.Sa sakyanan, ang usa ka bag nga mahimong ibutang sa trunk makatabang sa pagtago sa kable ug dili molihok samtang nagdrayb.

Ang usa ka EV charging cable medyo mahal usab ug usa ka madanihon nga target sa mga kawatan.Ang usa ka lockable docking ug storage unit makatabang kanimo sa pagpanalipod sa imong cable gikan sa pagkawat, samtang gitago usab kini gikan sa salog.

Konklusyon

Sa laktud, kini ang kinahanglan nimong masayran:

• Pagpalit ug charger sa balay kung wala ka pa
• Nangita ka ug Mode 3 charging cable.Ang usa ka Mode 2 nga cable maayo nga adunay usa ka solusyon sa emerhensya.
• Susiha ang inlet type sa modelo sa imong sakyanan.Ang Type 2 charging cable mao ang standard para sa tanang bag-ong mga modelo, apan ang ubang mga daan nga Asian brand adunay Type 1.
• Pagpili og cable nga adunay amp ug kW nga mga rating nga katumbas sa o mas taas pa sa kapasidad sa onboard charger sa imong sakyanan.Kung nagplano ka nga gamiton lang ang cable sa balay, hunahunaa usab ang kapasidad sa imong charger sa balay.
• Pangita og cable nga gitas-on nga naghatag og igong pagka-flexible nga walay pagdugang sa wala kinahanglana nga gasto, gidak-on, ug gibug-aton.
• Mamuhunan sa kalidad.Ang mga high-end nga mga kable mas lig-on, dali gamiton, ug kasagaran mas maayo nga mapanalipdan batok sa mga strain, aksidente, tubig, ug hugaw.
• Buhata ang imong bahin alang sa kinaiyahan.Pagpili ug hingpit nga ma-recycle nga produkto.
• Pagplano alang sa pagtipig ug transportasyon.Siguruha nga makakuha ka mga aksesorya nga makatabang kanimo sa pagtipig sa kable sa hapsay nga paagi, gipanalipdan gikan sa mga aksidente ug pagpangawat.