Mga Estasyon sa Pag-charge sa Elektrisidad sa Kotse isip Usa ka Oportunidad sa Negosyo

Ang pagkapopular sa mga istasyon sa pag-charge sa elektroniko nga awto nag-skyrocket samtang ang paggamit sa electric vehicle (EV) nagpadayon sa pagtubo sa paspas nga tulin sa tibuuk nasud.Ang pagdagsang gikan sa mga salakyanan nga adunay internal combustion engine (ICE) nagbilin sa daghang mga negosyante nga naghunahuna sa umaabot, nahibulong kung giunsa nila pagpahimulos ang mga istasyon sa pag-charge sa electric car ingon usa ka oportunidad sa negosyo aron makamugna ang passive income.

Adunay daghang mga drayber nga dili epektibo nga maka-charge sa ilang EV sa balay tungod sa hinay nga pag-charge sa katulin o pagkalimot nila sa pagpaandar.Kadaghanan sa mga drayber nga nag-charge sa ilang pinuy-anan naggamit sa usa ka Level 1 nga charger, nga mao ang sukaranan sa pagpalit sa usa ka EV.Level 2 aftermarket nga mga solusyon, sama sa gitanyag sa EV Charge, mopakusog sa 8x nga mas paspas kay sa Level 1 nga mga charger.
Ang saad sa paspas nga pag-charge nga mga solusyon sa barato nga presyo makapadani sa daghang mga drayber, bisan pa adunay usa ka matam-is nga lugar alang sa mga negosyo nga makit-an tali sa paghatag og EV nga pagsingil nga dali, apan barato batok sa pagtanyag sa hinay, dili kombenyente nga pagsingil nga dili makit-an sa mga drayber ang kantidad. Sukwahi sa standard-issue system o Level 2 aftermarket chargers, Level 3 chargers kay cost-prohibitive alang sa daghang mga lider sa negosyo nga nangita og electric car charging stations isip oportunidad sa negosyo, tungod kay nagkantidad kini og mga 10 ka pilo sa kantidad sa Level 2 chargers.

Ang mga drayber sa EV kasagarang magpadayon sa pagpaandar sa labing ubos nga posible nga punto sa presyo sa labing kombenyente nga mga lugar, sama sa mga drayber sa mga salakyanan nga adunay internal nga mga makina sa pagkasunog nga nangita alang sa labing barato, labing kombenyente nga kapilian alang sa pagsunog sa gasolina.Ang usa ka caveat alang sa mga drayber sa EV mao nga dili nila gusto nga ma-tether sa Level 1 nga pag-charge - kini hinay kaayo aron mohaum sa ilang mga panginahanglan.

Sumala sa usa ka survey nga gihimo kaniadtong 2020 sa E Source, ang data science firm, kadaghanan sa mga respondent nga tag-iya sa EV nga adunay usa ka Level 2 nga aftermarket nga charger sa balay ug nagbayad halos 75 sentimos matag oras sa gasto sa mga utilities andam nga mobayad hangtod sa $3 matag oras. alang sa mga solusyon sa pagsingil sa publiko.Alang sa mga negosyo nga nagtinguha nga makakuha usa ka oportunidad sa passive income, adding Level 2 chargers naghatag ug barato nga opsyon nga siguradong makadani sa mga drayber.

Level 2 Electric Car Charging Mga Istasyon isip Oportunidad sa Negosyo

Kadaghanan sa mga drayber nga naa sa gawas ug hapit dili makasalig sa bug-os sa pag-charge sa balay aron ma-power ang ilang EV, mao nga nangita sila og taas samtang namalit, nagdagan o moadto sa ilang trabahoan.Ingon usa ka sangputanan, ang Level 2 nga pagsingil igo na alang sa kadaghanan kanila nga magtaas samtang ang imong negosyo naghatag kasayon ​​​​nga mahimong makadasig kanila nga mogahin og daghang oras ug/o salapi uban kanimo.
220V 32A 11KW Home Wall Mounted EV Car Charger Station