Ang Kamatuoran Bahin sa Trabahoan nga Electric Vehicle Charging

Suporta alang sa corporate green energy ug sustainability Initiatives
Mahimong gusto sa mga kompanya nga dasigon ang ilang mga empleyado nga magsugod sa pagmaneho sa mga de-koryenteng awto aron makunhuran ang paggamit sa fossil fuel ug mga emisyon.Pinaagi sa pagtanyag sa mga estasyon sa pag-charge sa trabahoan naghatag sila ug praktikal nga suporta alang sa pagbalhin sa pagsagop sa EV.Ang suporta alang sa pagsagop sa EV mahimong usa ka kinatibuk-ang kantidad sa korporasyon.Mahimo usab kini nga mas estratehiko.Gitanyag ni Kukkonen ang mosunod nga pananglitan.

Ang usa ka dako nga kompanya nga adunay daghang mga empleyado mahimo’g makit-an nga ang ilang mga kawani sa opisina nga nagbiyahe padulong sa trabaho nagmugna og daghang mga pagbuga sa carbon kaysa sa opisina mismo.Bisan kung mahimo nila nga ihulog ang 10% sa mga emisyon sa pagtukod pinaagi sa labi ka episyente sa enerhiya, mahimo nila ang labi ka daghan nga pagkunhod pinaagi sa pagkumbinser sa ilang mga kawani sa pagbiyahe nga magkuryente."Mahimong makit-an nila nga mahimo nilang makunhuran ang konsumo sa enerhiya sa 75% kung makuha nila ang tanan nga mga tawo nga moadto sa opisina aron magmaneho sa kuryente."Ang pagbaton ug bayad sa trabahoan nagdasig niana.

Ang visibility sa electric vehicle charging stations sa trabahoan adunay laing epekto.Naghimo kini usa ka on-site nga showroom sa EV ug nagpasiugda sa panag-istoryahanay bahin sa pagpanag-iya sa EV.Miingon si Kukkonen, "Nakita sa mga tawo kung unsa ang gimaneho sa ilang mga kauban sa trabaho. Gipangutana nila ang ilang mga kauban bahin niini. Nakonektar sila ug naedukar, ug ang pagsagop sa EV paspas."

Perks para sa mga empleyado nga nanginahanglan og bayad
Sama sa nahisgotan na, kadaghanan sa pag-charge sa EV mahitabo sa balay.Apan ang ubang mga tag-iya sa EV kulang sa access sa mga istasyon sa pag-charge sa balay.Mahimo silang magpuyo sa mga apartment nga wala’y bayad nga imprastraktura, o mahimo silang bag-ong mga tag-iya sa EV nga naghulat sa pag-instalar sa usa ka istasyon sa pag-charge sa balay.Ang pagsingil sa EV sa trabahoan usa ka gipabilhan kaayo nga kahimanan alang kanila.

Ang plug-in hybrid electric vehicles (PHEV) adunay limitado nga electric range (20-40 milya).Kung ang usa ka round trip commute molapas sa iyang electric range, ang pag-charge sa trabahoan nagpaposible sa mga drayber sa PHEV nga magpadayon sa pagmaneho sa kuryente sa pagpauli ug malikayan ang paggamit sa ilang internal combustion engine (ICE).

Kadaghanan sa hingpit nga mga de-koryenteng mga sakyanan adunay mga han-ay nga sobra sa 250 ka milya sa usa ka bug-os nga bayad, ug kadaghanan sa mga adlaw-adlaw nga pag-commute mas ubos pa niana nga threshold.Apan alang sa mga drayber sa EV nga nakit-an ang ilang kaugalingon sa usa ka gamay nga kahimtang sa pagsingil, ang adunay kapilian nga maningil sa trabaho usa ka tinuud nga kaayohan.

Ang pag-charge sa EV sa trabahoan nag-abiabi sa mga bisita
Ang mga bisita mahimong magkinahanglan og bayad alang sa tanan nga parehas nga mga hinungdan sama sa mga empleyado.Ang pagtanyag niini nga serbisyo dili lamang naghatag og kaayohan ngadto kanila, kini usab nagpakita sa suporta sa organisasyon sa berdeng enerhiya ug pagpadayon.

I-maximize ang pagdumala sa armada sa negosyo, pagpakunhod sa gasto
Kung ang pag-charge sa fleet mahitabo sa gabii o sa adlaw, ang mga de-koryenteng salakyanan nagtanyag sa pagtipig sa gasto, labi ka kasayon ​​​​ug pagkunhod sa pagmentinar sa mga awto nga gipadagan sa gasolina.Ang mga negosyo sa tibuok kalibutan mibalhin sa EV fleets tungod niini nga mga rason.

Ang ubang mga konsiderasyon sa pag-charge sa electric vehicle sa trabahoan
Girekomenda ni Kukkonen ang pagpaningil sa trabahoan nga adunay bayad."Himoa kini nga medyo taas kaysa pag-charge sa balay."Gipamenos niini ang insentibo alang sa mga empleyado nga adunay mga charger sa balay nga mogamit sa mga solusyon sa pag-charge sa EV sa trabahoan gawas kung kinahanglan gyud nila kini, diin ang gamay nga mas taas nga gasto takus alang sa kasayon.Ang pag-aplay og bayad nagsiguro nga mas maayo nga magamit ang mga istasyon sa pag-charge alang sa mga nanginahanglan niini.Gitambagan niya nga bisan sa pag-charge alang sa ilang paggamit, ang mga istasyon sa pag-charge sa EV sa trabahoan dili makabawi sa daghang gasto."Kini labaw pa sa usa ka amenity. Ayaw pagdahum nga makaganansya gikan niini."

Ang pag-instalar sa mga EV charging station mas prangka para sa mga negosyo nga nanag-iya sa ilang kabtangan.Ang mga negosyo nga nag-abang kinahanglan mangutana sa mga tag-iya sa bilding bahin sa pag-install sa imprastraktura sa pagsingil.Sa kadaghanan nga mga kaso, si Kukkonen nagtuo nga ang mga tag-iya sa bilding madawat sa pag-upgrade."Kini usa ka hinungdanon nga amenity dili lamang alang sa pagpadayon nga malipayon ang kasamtangan nga tenant, apan alang usab sa bisan unsang umaabot nga mga tenant."

Dugang pa, ang mga ordinansa ug mga kodigo nga nagsuporta sa pagkaandam sa EV nahimong kasagaran sa tibuok kontinente.Ang mga nag-develop mahimong kinahanglan nga adunay usa ka piho nga gidaghanon sa mga parking space nga andam nga EV.Ang pagpadagan sa conduit sa mga lugar sa pag-charge aron magamit ang kapasidad mao ang labing mahal nga bahin sa pag-instalar sa mga istasyon sa pag-charge sa EV."Kung ang bag-ong bilding gitukod o adunay dagkong pagbag-o, kung idugang nila ang imprastraktura sa kana nga panahon, ipaubos nila ang gasto sa pag-instalar."

Alang sa mga organisasyon nga naghunahuna sa pag-instalar sa mga solusyon sa pag-charge sa EV sa trabahoan, daghang mga kapanguhaan ang magamit.Ang mga kompanya sa utility kasagarang nagtanyag og mga insentibo ug suporta para sa pagdugang og singil, ug ang mga insentibo sa buhis mahimo usab nga magamit.Pagkat-on og dugang mahitungod sa EV charging station sa trabahoan nga gitanyag sa Nobi EV Charger.