EV Charging Connector
Kinahanglan nimo mahibal-an kung unsa ang lainlaing mga lahi sa EV connector
Kung gusto nimo nga i-charge ang imong de-koryenteng salakyanan sa balay, sa trabahoan o sa usa ka pampublikong estasyon, usa ka butang ang hinungdanon: ang outlet sa istasyon sa pag-charge kinahanglan nga motakdo sa outlet sa imong awto.Sa mas tukma, ang cable nga nagkonektar sa charging station sa imong sakyanan kinahanglang adunay saktong plug sa duha ka tumoy.Adunay dul-an sa 10 ka matang sa EV connector sa kalibutan.Giunsa nako pagkahibalo kung unsang konektor sa akong EV ang gigamit?Sa kinatibuk-an, ang matag EV adunay AC charging port ug DC charging port.Magsugod ta sa AC.
| Lugar | USA | Europe | China | Japan | Tesla | CHAOJI |
| AC |  |  |  |  |  | |
| Type 1 | Type 2 nga Mennekes | GB/T | Type 1 | TPC | ||
| DC |  |  |  |  |  |  |
| CCS Combo 1 | CCS Combo2 | GB/T | CHAdeMO | TPC | CHAOJI |
Adunay 4 ka matang sa AC connectors:
1.Type 1 connector, usa kini ka single-phase plug ug standard para sa mga EV gikan sa North America ug Asia (Japan & South Korea).Gitugotan ka niini nga ma-charge ang imong awto sa gikusgon nga hangtod sa 7.4 kW, depende sa gahum sa pag-charge sa imong awto ug kapabilidad sa grid.
2. Type 2 connector, kini kasagarang gigamit sa Europe.Kini nga connector adunay single-phase o triple-phase plug tungod kay kini adunay tulo ka dugang nga mga wire nga moagi sa kasamtangan.Mao nga natural, mahimo nila nga ma-charge ang imong awto nga mas paspas.Sa balay, ang labing kataas nga rate sa pag-charge sa kuryente mao ang 22 kW, samtang ang mga istasyon sa pag-charge sa publiko mahimong adunay gahum sa pag-charge hangtod sa 43 kW, depende usab sa gahum sa pag-charge sa imong awto ug kapabilidad sa grid.
3.GB / T connector, kini gigamit sa China lamang.Ang sumbanan mao ang GB/T 20234-2.Gitugotan niini ang mode 2 (250 V) o mode 3 (440 V) nga single-phase AC nga pag-charge hangtod sa 8 o 27.7 kW.Sa kinatibuk-an, ang katulin sa pag-charge kay limitado usab sa onboard charger sa sakyanan, nga kasagaran ubos sa 10 kW.
4. Ang TPC (Tesla Proprietary Connector) magamit sa Tesla lamang.
Adunay 6 ka matang sa AC connectors:
1. Ang CCS Combo 1, Ang Combined Charging System (CCS) usa ka sumbanan sa pag-charge sa mga de-koryenteng sakyanan.Mahimo kining mogamit sa mga konektor sa Combo 1 aron makahatag og gahum hangtod sa 350 kilowatts.Ang CCS Combo 1 kay extension sa IEC 62196 Type 1 connectors, nga adunay duha ka dugang nga direct current (DC) contacts aron tugotan ang high-power DC fast charging.Kasagaran kini gigamit sa North America.
2. CCS Combo 2, kini mao ang extension sa IEC 62196 Type 2 connectors.Ang pasundayag niini susama sa CCS Combo 1. Ang mga tiggama sa awto nga nagsuporta sa CCS naglakip sa BMW, Daimler, Jaguar, Groupe PSA, ug uban pa.
3.GB/T 20234.3 DC paspas nga pag-charge nga sistema nagtugot alang sa paspas nga pag-charge sa hangtod sa 250 kW, kini gigamit sa China lamang.
4.Ang CHAdeMO, kining dali nga sistema sa pag-charge kay gihimo sa Japan, ug gitugotan ang taas kaayo nga kapasidad sa pag-charge ingon man ang bidirectional charging.Sa pagkakaron, ang mga tiggama sa awto sa Asia (Nissan, Mitsubishi, ug uban pa) nanguna sa pagtanyag sa mga de-koryenteng sakyanan nga nahiuyon sa usa ka plug sa CHAdeMO.Gitugotan niini ang pag-charge hangtod sa 62.5 kW.
5. Ang TPC (Tesla Proprietary Connector) magamit sa Tesla lamang.Ang AC ug DC naggamit sa parehas nga konektor.
6. Ang CHAOJI usa ka gisugyot nga sumbanan alang sa pag-charge sa mga de-koryenteng awto, ubos sa pag-uswag sukad sa 2018., ug giplano alang sa pag-charge sa mga de-koryenteng sakyanan sa baterya hangtod sa 900 kilowatts gamit ang DC.Usa ka hiniusang kasabotan tali sa asosasyon sa CHAdeMO ug sa China Electricity Council gipirmahan niadtong Agosto 28, 2018 human niini ang kalamboan gipadak-an ngadto sa mas dako nga internasyonal nga komunidad sa mga eksperto.ChaoJi-1 nga naglihok ubos sa GB/T protocol, alang sa nag-unang deployment sa mainland China.Ang ChaoJi-2 nga naglihok ubos sa CHAdeMO 3.0 protocol, alang sa nag-unang deployment sa Japan ug ubang bahin sa kalibutan.
Oras sa pag-post: Dis-15-2022
